.前梁千斤顶的结构

 .前梁千斤顶的结构有缸体、活塞杆、活塞和导向套等主要零部件组成，缸体由无缝钢管加工而成，缸体的下端是和缸底焊接在一起的，在缸体的下端有孔焊接并焊有管接头作为伸缩下腔的进液口，在缸体的上端装有导向套，它为活塞杆的上下往复导向，为了防止外部煤尘或赃物随活塞杆下缩而进入缸体，在导向套的上端装有防尘圈，为了防止液体从活塞杆上腔向外泄，在导向套上还装有蕾型密封圈和O型密封圈。

1. 缸体

缸体是油缸的承压部件，一般用 27SiMn 无缝钢管制成，缸体的内表面是活塞的密封表面，所以要求的加工精度很高， 它的配合精度为H7-H9，表面粗超度为0.4-0.1。

2.活塞

活塞是活塞杆的关键元件，对它的主要要求是保证密封件性能良好，运动表面能承受外力的冲击。活塞可以套在活塞杆上或直接拧在活塞杆上，活塞与缸体内径的配合精度一般为H9/f9，粗糙度为0.8-0.4，一般采用钢制的活塞，在活塞上安装有导向环鼓型圈与缸体内径配合，导向环为塑料制品，材料为聚 甲醛。活塞靠密封圈密封，密封圈有O形、Y形、U形、鼓形、蕾形等，材料为橡胶或聚氨脂。

3.活塞杆

活塞杆是油缸传递机械力的重要零件，它能承受压力和弯曲载荷作用，必须耐磨和耐腐蚀，可用40Cr或45号钢制成，济宁市万鑫液压机械设备有限公司

 尾梁千斤顶的结构有缸体、活塞杆、活塞和导向套等主要零部件组成，缸体由无缝钢管加工而成，缸体的下端是和缸底焊接在一起的，在缸体的下端有孔焊接并焊有管接头作为伸缩下腔的进液口，在缸体的上端装有导向套，它为活塞杆的上下往复导向，为了防止外部煤尘或赃物随活塞杆下缩而进入缸体，在导向套的上端装有防尘圈，为了防止液体从活塞杆上腔向外泄，在导向套上还装有蕾型密封圈和O型密封圈。

1. 缸体

缸体是油缸的承压部件，一般用 27SiMn 无缝钢管制成，缸体的内表面是活塞的密封表面，所以要求的加工精度很高， 它的配合精度为H7-H9，表面粗超度为0.4-0.1。

2.活塞

活塞是活塞杆的关键元件，对它的主要要求是保证密封件性能良好，运动表面能承受外力的冲击。活塞可以套在活塞杆上或直接拧在活塞杆上，活塞与缸体内径的配合精度一般为H9/f9，粗糙度为0.8-0.4，一般采用钢制的活塞，在活塞上安装有导向环鼓型圈与缸体内径配合，导向环为塑料制品，材料为聚 甲醛。活塞靠密封圈密封，密封圈有O形、Y形、U形、鼓形、蕾形等，材料为橡胶或聚氨脂。

3.活塞杆

活塞杆是油缸传递机械力的重要零件，它能承受压力和弯曲载荷作用，必须耐磨和耐腐蚀，可用40Cr或45号钢制成，