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因：制动系统内混有气体；
3、桁架式结构桅杆没有随动架。同样，根据技
cture" src="//inews.-p">针对颗粒摩擦（异物侵入）：DNB#200多孔质耐磨板具有多孔性质，细小硬质颗粒物会镶嵌到耐磨层内部，减少对桅杆导轨损伤，起到减磨作用。
针对摩擦振动：DNB#200材料为耐
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如今自动挡的车子可谓
实际上是一个消耗品，它需要定期进行更换才能正常工作，蓄电池的通常使用年限是在两年左右，如果你的汽车蓄电池已经使用了两年的话就应该及时更换了。
动面各部位更容易形成静界润滑，摩擦系数稳定。减少粘滑现象，运行不畅等的产生。（在其他技术文献中，提及耐磨板与滑移架结构之间添加起缓冲作用的塑性材料。）
针对微动摩擦：与2）同理，通过耐磨层的固体润滑剂分散性均匀分布，给予改善。
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