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玻纤增强阻燃尼龙材料中不同含量玻纤、矿粉增强填充尼龙材料，主要包括玻纤增强填充PA6、玻纤增强填充PA66两大系列，具有高强度、高韧性、高耐热 并具有良好的 尺寸稳定性以及成型工艺性。可以用注射、模压、挤出等成型，应用于汽车散热器格栅、发动机部件、变压器线圈骨架、电动工具外壳、体育运动汽车、机械配件等。
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项目 |
单位 |
检验 |
FRPA6-1 |
FRPA6-2 |
FRPA6-3 |
GFFRPA-1 |
GFFRPA-2 |
|
拉伸强度 |
MPa |
ISO 527-2 |
65 |
60 |
60 |
140 |
120 |
|
伸长率 |
％ |
ISO 527-2 |
20 |
25 |
25 |
2 |
2 |
|
弯曲强度 |
MPa |
ISO 178 |
80 |
90 |
90 |
195 |
180 |
|
弯曲模量 |
MPa |
ISO 178 |
2200 |
2000 |
2000 |
6500 |
7000 |
|
简支梁缺口冲击强度 |
KJ/m2 |
ISO 179-1 |
10 |
7 |
7 |
10.5 |
9 |
|
密度 |
g/cm3 |
ISO 1183 |
1.27 |
1.25 |
1.25 |
1.52 |
1.43 |
|
热变形温度 |
℃ |
ISO 75 |
190 |
220 |
220 |
215 |
220 |
|
成型收缩率 |
％ |
ISO 294 |
1.2-1.5 |
0.8-1.2 |
0.8-1.2 |
0.2-0.6 |
0.2-0.6 |
|
阻燃性 |
UL-94 |
V-0 |
V-02 |
V-0 |
V-0 |
V-0 |
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特性 |
环保阻燃 |
无卤阻燃 |
无卤阻燃 |
环保阻燃 30%GF |
无卤阻燃 30%GF |
客户案例
一汽、陕汽、福田汽车等客户。
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公司介绍
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